http://drivershot.kukikan.net/ ドライバーショットを効率的に上達する方法を紹介。スライス対策、無料ノウハウ、方向性を良くする飛ばす打ち方。 ja Copyright 2008 Mon, 09 Jun 2008 23:59:58 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ドライバーショットを安定したスイングにすると全てに応用できるといわれています。大きなアーチを作り出すためには、中心をどこに置くかが重要です。 ドライバーショットをする時は左脇を軽く締めて、絞るというイメージで捉え、そこを中心にコンパクトにスイングをしてみて下さい。アイアンもパターも全て同じことがいえることが解ります。左脇を中心にスイングすることをイメージすることで、自然にヘッドに力を効果的に伝えることができ、いい弾道になる事が解ると思います。 ドライバーショットの重心は「だるま落とし」が一つヒントと考えて下さい。例えば家の壁を大きなハンマーで壊すとして、体の左サイドに壁があるとハンマーをクラブのように動かし壁を叩く場合、壁を叩いた瞬間自分のウエイトはより強く叩くタメに右にあるのが正解です。それを考えるとボールを強く叩く為には右にウエイトがあるうちに振りぬく事が大切だということが解ります。]]> http://drivershot.kukikan.net/2008/06/post_3.html http://drivershot.kukikan.net/2008/06/post_3.html 方向性と飛ばす打ち方 Mon, 09 Jun 2008 23:59:58 +0900 ドライバーショットの動作のなかでインパクトからフォロースルーまでの間は、腕を伸ばすようにするのがいいといわれています。 ドライバーショットで腕が曲がってしまうとヘッドの加速が得られないことになるからです。フェースの向きが変わってしまうことも多くなるようです。ドライバーショットであなたがどうしても腕が曲がってしまうのなら、一般には左かかとの延長線上といわれているティーアップしたボールの位置よりも30cmほど飛球方向側にもうひとつティーアップしたイメージで打ってみる練習をしてみて下さい。 このようにすることで、ちょっと先のボールも打つ感覚になりますので、腕がよく伸びるのが実感できます。このようにして腕を伸ばしたまま振り切ることができると、よく飛ぶようになりますし、とても爽快感がアップします。下記でも詳しく解説しています。 http://drivershot.kukikan.net/2008/03/post_2.html http://drivershot.kukikan.net/2008/03/post_2.html 方向性と飛ばす打ち方 Mon, 31 Mar 2008 23:23:23 +0900 ドライバーショットにおいて大切なことは最高飛距離ではなく平均飛距離だといわれています。実際コースに出てプレイしたときを思い出せば解ると思います。実際のドライバーショットは８割程度の力でスイングするのが一般的だと言われています。 ドライバーショットを部分的に細かく分析すると、トップからハーフウェイダウンまでは４割程度の力で、そして徐々に力を入れる感じで、ほぼ100%の力になるのはインパクト直後がちょうどいいようです。そこからフォローにかけ力が抜けていく感じですが、様々なゴルフ教本にも書かれていてご存知の方も多いようです。 ここをしっかり守ってドライバーショットを打つことでゴルフボールというのはかなりの飛距離を飛ぶことになると思います。プロでない限り230〜250ヤードも飛んだら上出来ではないでしょうか？そしてここからが大切な考え方なのですが、自分の持ってる最高飛距離にこだわるのはやめたほうが良いです。 そのこだわりを捨てる代わりに「方向性」を手に入れることが出来るからです。ここで注意しなくてはいけないよくあることですが、練習場で横に豪快なドライバーショットを打つ人が来た時に、自分もライバル心が出てきて一緒になってドライバーショット合戦になってしまうことがあります。これでは折角の方向性を上げる練習がそれで台無しになってしまうからです。 http://drivershot.kukikan.net/2007/11/post_1.html http://drivershot.kukikan.net/2007/11/post_1.html スライス対策方法無料ノウハウ Mon, 05 Nov 2007 02:51:02 +0900 ドライバーショットの打ち方について解説します。思い通りの高弾道のボールを打つためには、高弾道と言っても、ただ高いだけではダメだとされています。 高弾道のドライバーショットで飛距離を出すためには、ヘッドスピード、角度、スピンという３つの要素を攻略する必要があります。 ドライバーショットの打ち出し角について、高弾道のドライバーショットでは打ち出し角を上げる必要があります。それには、まず自分にあったロフトのゴルフ用品を探す必要がありますが、ここではロフトは少ないものが飛ぶわけではないことを覚えておきましょう。多いロフトの方が飛ぶ場合もあるからです。どのくらいが自分にあったロフトなのかを調べてみて下さい。 そしてクラブは自分に合っているものを使って、ドライバーショットの打ち出し角を上げていくのですが、まず注意してほしいところは正しいボールポジションとティーアップです。 ボールポジションは左足のかかとと決めつるのではなく、ボール一個左にセットするなどして自分でベストな調整をすることが必要ですのでやってみて下さい。ゴルファーによってはその位置が正しいドライバーショットになる場合があるとされています。 ティーアップはボールがクラブより3分の2出ている状態にして見るのがいいようです。これをやることによりドライバーショットでアップブローで打ちすくなるでしょう。そうすることによりインパクトするタイミングがスイングの最下点を過ぎ上昇している状態でにゴルフボールに当たることになるのです。 http://drivershot.kukikan.net/2007/11/post.html http://drivershot.kukikan.net/2007/11/post.html 方向性と飛ばす打ち方 Mon, 05 Nov 2007 02:20:09 +0900